start
行业信息

电气施工设备市场价值到 2030 年将达到 448 亿美元

全球电动施工设备市场预计将从2023年的102亿美元增长到2030年的448亿美元,2023-2030 年的复合年增长率为23.6%。
推动市场发展的因素包括:减少废气排放的需求日益增长;地下采矿通风成本降低、电动设备运营成本降低等运营优势;住宅区低噪音建筑机械法规日益增多。
2023年电动自卸车占据最大市场份额
自卸车主要应用于采矿和建筑行业。自卸车电气化可以抑制通风成本,降低总体运营成本,有利于采矿业的地面和地下作业。小松(Komatsu)有限公司、卡特彼勒(Caterpillar)公司和 Epiroc AB 等主要企业在这一全球市场中表现突出。电动自卸车代表了采矿业的转型,体现了可持续发展和严格法规的要求。小松公司的混合动力挖掘机和山特维克公司的电池电动卡车都是值得关注的进步,它们最大限度地减少了排放并提高了效率。必和必拓(BHP Billiton)和卡特彼勒(Caterpillar)等行业巨头的合作标志着向大规模电动卡车开发的集体推进。这些创新有望减少排放、提高效率并大幅节约成本。
尽管初期成本较高,但由于可以长期节省燃料和维护费用,非公路设备制造商正在优先考虑电动自卸卡车。随着电池续航能力和使用寿命的增加,电动自卸卡车成为矿区内更远距离运输的可行选择。随着日立建机和 ABB 合作开发无排放自卸卡车或卡特彼勒公司的首款大型电池电动自卸卡车原型等举措的实施,电动自卸卡车市场将以可喜的速度增长。
磷酸铁锂(LFP)电池将主导电动建筑设备市场。
与传统电池相比,磷酸铁锂(LiFePO4)电池具有使用寿命长、充电效率高和安全性能更强等优点,因此在市场上越来越受欢迎。这些电池可提供稳定的动力输出、更快的充电速度和更小的占地面积。此外,与 NMC 或 NCA 等其他电池相比,这些电池更经济,因为它们不使用钴或锰等矿物质。出于道德方面的考虑,汽车制造商正在减少钴的使用,而 LFP 技术因其较低的制造成本和更好的电荷保存而受到青睐。尽管重量较重,但 LFP 电池可在 100% 充满电的情况下保持电池性能不衰减,因此适用于各种应用,尤其是那些对重量要求不高的应用。与 NMC 或 NCA 相比,LFP 电池还具有其他优势,如更高的耐高温性。虽然由于能量密度较低,它们需要更多的物理空间,但它们具有安全优势和稳定性,尤 其是在较高温度下。
中国在全球磷酸铁锂电池生产中占据主导地位,其次是 NMC 正极的生产。预计中国的生产将继续发挥重要影响。然而,锂离子磷酸铁锂电池的生产集中在中国,使欧美市场对依赖中国作为主要电池来源感到担忧。这就需要实现供应链的多样化。
考虑到低温多晶体电池所具有的优势,如寿命长、在更高温度下的适应性强、成本低和充电速度快等,低温多晶体电池在高性能应用和快速充电方面具有优势。
受电气化趋势增长的推动,预计 2023 年美洲将成为第二大市场。
据估计,美洲地区将成为非公路电动设备的第二大市场,其中美国、加拿大、墨西哥、巴西和阿根廷等主要国家贡献巨大。严格的环保措施和即将出台的排放法规推动了这一增长,迫使制造商将重点放在电动和混合动力设备上。卡特彼勒公司、迪尔公司、Soletrac 公司和德纳有限公司等主要企业推动了这一领域的创新。
该地区拥有丰富的自然资源,包括煤、铁、锌、铜、水泥、锂和贵金属,这些资源推动了采矿业的蓬勃发展。主要受挖掘机、装载机和推土机等小型建筑设备需求的推动,该地区的市场有望成为全球第二大市场。
预计到 2030 年,美国将领跑这一市场,产值估计将达到 XX 亿美元。市场激增的原因是,由于减排效益,建筑、采矿和农业车辆对电气化的需求不断增加。值得注意的是,美国主要制造商在电动非公路设备、子系统和电池技术进步方面的大量投资,以及合作和融资企业,推动了这一市场的增长。例如,卡特彼勒公司(Caterpillar Inc.
主要参与者
电动施工设备市场的主要竞争者包括卡特彼勒公司(美国)、小松株式会社(日本)、沃尔沃建筑设备公司(美国)、锂离子电池开发公司(美国)、锂离子电池生产商(美国)和锂离子电池制造商(美国)。(日本)、沃尔沃建筑设备公司(瑞典)、日立建机(日本)和迪尔公司(美国)。
 

start
其他信息
>> 高端品牌车的钢铁循环
Voestalpine希望与梅赛德斯-奔驰和 TSR Recycling 一起,证明循环经济项目在高端品牌车市场的技术可行性--从将消费后废料(“旧废料”)回收利用为优质废料,到在钢铁生产行业进一步加工为优质钢材并用于汽车行业。 具体而言,在该项目中,纯度较低的消费后废料经过再加工后,可作为最高级别的优质钢材,用于梅赛德斯 A 级轿车的侧板。 与此同时,钢铁和技术集团还在评估新的方案,以满足与转向绿色钢铁生产有关的日益增长的废钢需求。根据该公司的 …� » 详细
>> 风力发电机木塔
传统的风力涡轮机建造耗费大量能源,因此二氧化碳排放量很高,尤其是钢塔的生产。瑞典 Modvion 公司开发了一种更具可持续性的替代方案:该公司使用一种可再生原材料--木材--来建造塔架。Metsä Wood 公司生产的层压单板木材 Kerto LVL 具有很高的强度,能够形成特别细长的承重结构。这使得风能发电更具可持续性。 Modvion 销售和采购主管 Pär Hallgren说:“这为风力发电实现净零能耗铺平了道路”。 由于…� » 详细
>> 用于世界上最大飞艇的复合材料
Exel Composites 正与法国飞艇制造商和运营商飞鲸公司合作,为一艘最先进的飞艇开发薄壁碳纤维管。该公司将在飞艇原型阶段为刚性结构提供研发支持,并将设计和制造约 80 千米长的碳纤维管,以实现这一飞艇概念。 该飞艇设计用于向偏远和难以到达的目的地运送多达 60 吨的货物,与陆运和空运相比,可减少排放。其型号为 LCA60T,是一种 200 米长的 VTOL 飞机,可以垂直起降。 Exel 复合材料公司业务开发经理 Guillaume Klein 说:"…� » 详细
 


轻量化技术丛书

《《汽车轻量化技术手册》》

《汽车轻量化技术手册》(德文第2版,中文第1版),由机械工业出版社于2020年9月份出版发行。 &nbs...

作者:霍斯特-弗里德里希

轻量化技术会议

2023年辽宁-欧洲经贸合作交流会暨 第十届中德轻量化技术年

会议日期:2023-09-25——2023-09-25
会议地点:新世界博览馆204—205会议室
主办单位:辽宁省人民政府、中国欧盟商会

合作伙伴

德国宇航中心 德国轻量化世界

微信平台

轻量化技术网官方微信公众号 欧洲轻量化协会

辽ICP备15017489号-2

首页 关于我们 隐私政策 版权说明 联系方式

© 沈阳德赢科技有限公司 2024

辽公网安备 21029602000062号