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2020-10-21
德国弗劳恩霍夫可靠性研究所的研究人员开发了一种电动卡车拖车。这种轻量化的结构解决方案在长途货物运输中可减少约20%的二氧化碳排放量。 由于采用电池方案的电动长途卡车因成本高、所需电池重量大而难以实施,研究人员正在寻找卡车电动化的替代方案。德国弗劳恩霍夫结构耐久性和系统可靠性研究所为商用车拖车开发了一种新的驱动概念。电动驱动的 "evTrailer "半挂车由一个特别轻巧的高压储能装置提供动力。储能装置的总质量,包括冷却系统、BMS和外壳,预计只有600多千克。 "有了这样一个超级轻轻量化的高压储能系统解决方案,像evTrailer这样的概念,使得卡车电动化成为可能,并为实现货运中的二氧化碳减排目标开拓了前景。"来自德国弗劳恩霍夫结构耐久性和系统可……
 
2020-10-09
德国宇航中心车辆概念所研发了一款电动汽车,重量不到500千克,采用燃料电池保证足够的续航能力。 L7e级别的超级轻量化电动汽车可以成为更加环保的交通工具。不过,车辆所采用的轻量化结构需要在电池尺寸和碰撞安全方面做出妥协。德国航空航天中心车辆概念所开发的 "安全轻型区域车"(SLRV)是一款随时可以驾驶的原型车,旨在展示如何用安全车身和燃料电池来解决上述的两个相互冲突的目标。 SLVR是一款扁平的3.8米短两座车,车身重量只有90千克。为了创造必要的防撞区,研究人员正在使用一种新型的夹层结构,其中有钢和塑料泡沫层。此外,还有一个槽形的乘员舱,其附属的环形结构可以为乘员提供额外的保护。德国宇航中心车辆概念所的目标是进一步开发这些结构的制造技术,这些技术还没有用于批量生产。……
 
2020-08-25
台锯不一定是轻量化的典型应用领域,通常来说,台锯必须稳定且笨重。托伦·巴克镁业有限公司展示了为什么轻量化的结构在这里仍然有意义,甚至通过镁压铸制成的入口和桌面也为用户和环境带来了优势。 一目了然: - 重量轻:与压铸铝相比,重量减少了3kg以上,因此重量减轻了约10%; - 通过优化设计提高材料效率; - 成本效益:生产缩短了一个工艺步骤; - 简化了锯的操作。 "由于比密度低,镁是一种轻量化材料。但这个产品真正的创新不在于材料的替代,而在于面板的重量优化设计和制造。"公司总经理巴克博士说。 单从尺寸上看,这个板子的生产就是一个挑战,因为到目前为止,巴克公司生产的镁板尺寸明显偏小。这个板子的尺寸约为45×75×……
 
2020-08-04
作为德国联邦科技部资助(资助金额两百万欧元)的LeviAktor研究项目的一部分,德国阿伦大学按照批量生产和轻量化原则对肩架和袖口进行了优化,以降低整体成本和重量。 项目目标 由德国联邦科技部资助的便携式外骨骼LeviAktor项目研发成果可以覆盖工业领域的广泛应用,例如,防止装配线上的疲劳和相关疾病。因此,LeviAktor主要是为了支持重复性工作和疾病预防,而不是为了提高工作绩效。这里介绍的肩架和袖口的轻量化优化研究,在考虑批量生产的同时,降低了总重量,并在给定的成本框架内实现了生产。低成本增加了采购量,再加上重量轻,可以扩大应用范围。 结果 肩架的第一个概念是根据经典的构造方法,采用塑料制成的。零部件采用3D打印制造,可以对部件的功能进行检测。测试表明,行动自由没有受到……
 
2020-07-27
Invent公司为Sentinel-4卫星开发了一种碳纤维增强塑料-金属主结构。上面安装着一个高灵敏度的光谱仪,光谱仪必须在极端的温度波动下精确地保持其位置。 哨兵4号卫星的主要结构除其他外,由CFRP-铝夹层板、整体式CFRP部件和众多金属部件组成 Invent公司得到了航天公司OHB的合同,帮助其开发和建造哨兵4号卫星测量仪器的主要结构。作为卫星的框架,它带有卫星的高灵敏光谱仪,将用于测量2022年起欧洲和北非上空空气质量的变化。该结构重约50公斤,尺寸为1×1×1.20米,由多块碳纤维增强塑料铝夹层板、整体式碳纤维增强塑料构件和众多金属部件等组成。据该公司介绍,开发的主要重点是组件的热弹性稳定性。毕竟,即使在-165至+140摄氏度之间的温度波动下,光谱仪……
 
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轻量化技术丛书

《《汽车轻量化技术手册》》

《汽车轻量化技术手册》(德文第2版,中文第1版),由机械工业出版社于2020年9月份出版发行。 德国轻量化技术专家、德国宇航中心车辆概念研究所霍斯...

作者:霍斯特-弗里德里希

轻量化技术会议

2020第七届中德轻量化技术(邹平)年会 - “新能源汽车及

会议日期:2020-11-03——2020-11-04
会议地点:中国山东邹平
主办单位:邹平市人民政府,德国巴符州轻量化局

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