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行业信息

Voestalpine希望与梅赛德斯-奔驰和 TSR Recycling 一起，证明循环经济项目在高端品牌车市场的技术可行性--从将消费后废料（“旧废料”）回收利用为优质废料，到在钢铁生产行业进一步加工为优质钢材并用于汽车行业。具体而言，在该项目中，纯度较低的消费后废料经过再加工后，可作为最高级别的优质钢材，用于梅赛德斯 A 级轿车的侧板。与此同时，钢铁和技术集团还在评估新的方案，以满足与转向绿色钢铁生产有关的日益增长的废钢需求。根据该公司的 greentec 钢铁计划，从 2027 年起，林茨和多纳维茨将各有一座高炉被电弧炉（EAF）取代。根据质量要求，两座电弧炉将混合使用液态生铁、块铁（热块铁，H… >> 更多

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风力发电机木塔

传统的风力涡轮机建造耗费大量能源，因此二氧化碳排放量很高，尤其是钢塔的生产。瑞典 Modvion 公司开发了一种更具可持续性的替代方案：该公司使用一种可再生原材料--木材--来建造塔架。Metsä Wood 公司生产的层压单板木材 Kerto LVL 具有很高的强度，能够形成特别细长的承重结构。这使得风能发电更具可持续性。 Modvion 销售和采购主管 Pär Hallgr… >> 更多

用于世界上最大飞艇的复合材料

Exel Composites 正与法国飞艇制造商和运营商飞鲸公司合作，为一艘最先进的飞艇开发薄壁碳纤维管。该公司将在飞艇原型阶段为刚性结构提供研发支持，并将设计和制造约 80 千米长的碳纤维管，以实现这一飞艇概念。该飞艇设计用于向偏远和难以到达的目的地运送多达 60 吨的货物，与陆运和空运相比，可减少排放。其型号为 LCA60T，是一种 200 米长的 VTOL 飞机，可以垂直起降。 Ex… >> 更多

HyDrun – 金属压铸和塑料注塑联机混合过程中的边界层分析

为了提高资源利用效率，新材料组合和有针对性的材料节约在工业和社会环境中变得越来越重要。随之而来的是部件复杂性的增加和回收要求的提高，这就要求混合材料的制造工艺必须适合批量生产。混合材料，尤其是混合轻质结构材料的重要市场是交通运输业和电气行业。这些行业的大多数公司已经使用 "金属压铸 "和 "塑料注塑 "工艺加工金属和复合材料，以生产混合材料。 HyDrun… >> 更多

冬季两项轻装上阵 - 突击步枪枪托

J.G. Anschütz 的 1827 F 仿生步枪枪托是仿生设计原理与激光烧结技术在复杂塑料成型件批量生产中日益融合的典范。步枪的枪托是为运动员量身定制的，以达到最佳的舒适度和尽可能高的精度。定制枪托的几何形状必须确保符合人体工程学的操作和高度稳定性。通过带有弧度、凹槽、凹槽、开口、螺纹嵌件和部分蜂窝结构的几何形状，最大限度地减轻重量，同时保持结构的完整性。在机械性能方面，它具有… >> 更多

产品示例 – 轻量化在机械工程中的应用

CrossTEQ 公司为瑞士压缩机制造商 Burckhardt Compression 公司生产了一种几何形状复杂、具有高性能材料特性的阀板，该阀板采用了自己的 x-NET 精密压缩成型工艺。这种非常轻便坚固的阀板具有很高的强度值，因此显著提高了大型往复式压缩机的效率。此外，阀板的使用寿命也得到了延长。采用特殊工艺（x-Net 精密压缩成型）将切碎的带状材料（PEEK/CF）制成的阀板具有极强… >> 更多

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