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基尔霍夫汽车公司使用无排放钢材

基尔希霍夫汽车公司为国际汽车行业生产与安全相关的结构部件,例如前端碰撞管理系统。该系统由防撞箱、主梁、下梁和封板等多个独立部件组成。碰撞盒、下横梁和闭合板采用冷成型工艺制造,单个部件的重量在 300克至1.3 千克之间。
在通往绿色未来的道路上,基尔希霍夫汽车公司正在加强与钢材供应商 SSAB 的合作,以减少车身制造过程中的二氧化碳排放量。目前用于该碰撞管理系统的钢材造成的二氧化碳排放量占该总成的 40%。改用 SSAB 无化石钢材制造保险杠后,二氧化碳排放量将减少 40%。这将每年减少约 585,000 公斤的二氧化碳排放量。
钢材是汽车供应商冷成型车身部件的主要成分。SSAB 无化石钢采用 DRI(直接还原铁)新工艺生产,不使用化石能源。替代能源是沼气和绿色电力。钢材的质量和性能保持不变。 

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《《汽车轻量化技术手册》》

《汽车轻量化技术手册》(德文第2版,中文第1版),由机械工业出版社于2020年9月份出版发行。 &nbs...

作者:霍斯特-弗里德里希

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