电动汽车充电站市场至2030 年全球预测

2022 年，全球电动汽车充电站市场价值为 119 亿美元，预计到 2027 年将达到 769 亿美元，2022-2027 年的复合年增长率为 45.0%。原始设备制造商和充电桩运营商正在合作建立广泛的电动汽车充电基础设施。这包括确定合适的地点、安装和维护充电点，以及确保无缝支付和用户体验。他们还在开发开放标准和协议，以实现不同充电网络之间的互操作性。原始设备制造商和充电点运营商之间的合作对于支持道路上不断增长的电动汽车和促进全球广泛采用电动汽车至关重要。
3 级市场是预测期内增长最快的市场
3 级直流充电电压范围为 200 V 至 600 V，典型的车外充电器功率为 25 kW+。它是目前最快的充电站，充电 30 分钟平均可增加 80 至 130 公里的行驶里程。特斯拉超级充电器充电 30 分钟可行驶 270 公里。这些充电器使用 480 伏电压，400 安培电流，提供 240 千瓦功率。它们可以在 15 分钟内将车辆从完全耗尽状态充至 80%。3 级充电器是一种高功率充电器，可在 30 分钟内为电动汽车充满电。不过，这种充电站价格昂贵。3 级充电站的平均造价约为 3 万至 5 万美元，因为设备成本要高得多，而且需要安装变压器。在直流快速充电系统中，交流/直流转换发生在充电设备中，而不是交流/直流转换器中，因此车辆的电力已经是直流电。与稳定的电力流动不同，直流充电器在电池空载时充电速度很快，但当开始充满电时，充电速度会减慢。直流快速充电器使用三种不同类型的插头，不能互换。日本汽车制造商使用 CHAdeMO 标准，欧洲和美国制造商使用 CCS 系统，而特斯拉超级充电器则使用其车辆专用的专有连接器。
半公共充电站将在预测期内实现大幅增长
半公共充电站位于公园、购物中心、企业、餐馆和私人旅游景点等公共区域，是电动汽车充电基础设施的重要组成部分。虽然这些充电站对公众开放，但通常由私营实体拥有和运营。这些充电站可能是二级充电站（240 伏）或直流快速充电站（480 伏或更高），为没有家用充电器的电动汽车驾驶者提供了方便快捷的充电选择。
半公共充电站提高了充电基础设施对电动汽车驾驶者的可用性和可及性，使其成为电动汽车充电网络的一个重要方面。它们为出门在外或需要在跑腿或购物时充电的驾驶者提供了便利的充电选择。这些充电站可以吸引电动汽车驾驶者光顾，增加人流量和销售额，从而使当地企业受益。总的来说，半公共充电站对于向电动交通过渡至关重要，对电动汽车行业的发展和成功起着关键作用。各公司正在为安装半公共充电站开展合作。
在预测期内北美将有显著的增长率"。
北美拥有美国和加拿大等发达国家，是生产优质高性能汽车的知名原始设备制造商的地区中心。特斯拉和通用汽车等原始设备制造商致力于开发速度更快、更清洁、配备充电设施的高性能电动汽车。截至 2022 年 11 月，仅特斯拉一家公司就在美国地区设立了 1400 多个超级充电桩。预计北美市场对 CCS 的需求将会增加，顶级充电供应商更倾向于与顶级原始设备制造商合作提供 CCS 充电器。特斯拉也计划在其新的超级充电桩中提供 CCS 端口。美国在 2030 年前建立 50 万个公共充电站的新规定和政府的激励措施将加快该国对电动汽车充电站的需求。鉴于加拿大新的 EVCS 启动环境和该国电动汽车数量的不断增加，预计该国对充电站的需求也将不断增长。不过，随着未来几年电动汽车和电动汽车充电站需求的增长，这些北美国家可能会面临电网相关问题，需要更新发电能力。
主要市场参与者
ABB（瑞士）、壳牌（荷兰）、特斯拉（美国）、ChargePoint（美国）和比亚迪（中国）是全球电动汽车充电站市场的主要参与者。