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行业信息

售价1.5万欧元的轻量化燃料电池电动车

德国宇航中心车辆概念所研发了一款电动汽车,重量不到500千克,采用燃料电池保证足够的续航能力。

L7e级别的超级轻量化电动汽车可以成为更加环保的交通工具。不过,车辆所采用的轻量化结构需要在电池尺寸和碰撞安全方面做出妥协。德国航空航天中心车辆概念所开发的 "安全轻型区域车"(SLRV)是一款随时可以驾驶的原型车,旨在展示如何用安全车身和燃料电池来解决上述的两个相互冲突的目标。

SLVR是一款扁平的3.8米短两座车,车身重量只有90千克。为了创造必要的防撞区,研究人员正在使用一种新型的夹层结构,其中有钢和塑料泡沫层。此外,还有一个槽形的乘员舱,其附属的环形结构可以为乘员提供额外的保护。德国宇航中心车辆概念所的目标是进一步开发这些结构的制造技术,这些技术还没有用于批量生产。


燃料电池作为能源转换器
SLRV的第二个开发重点是能源供应:燃料电池与缓冲电池相结合,替代内燃机或牵引电池提供推进所需的能源。SLRV车在高压罐中可以储存1.6千克的氢气,应当可以实现400公里的续航里程。
燃料电池可提供8.5千瓦的持续功率,电池还可贡献25千瓦的加速功率。这款研究型越野车的重量约为450千克,加速速度可达120公里/小时,因此适合陆路旅行和高速公路使用。因此,这种L7e概念也可以成为城郊通勤者的一个有趣选择。


对于汽车共享的意义
由于续航里程较长,加注氢气速度快,SLRV也将是一款有趣的汽车共享车型。如果SLRV有相应的系列车,据德国宇航中心车辆概念所的介绍,可以想象,该车以1.5万欧元的价格推向市场。以10年30万公里的使用寿命计算,那么每公里1毛钱的价格是比较现实的。
 

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